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Des chauffeurs, répartiteurs et superviseurs d’Airport Taxi Service deviennent membres de la Section locale 987 du syndicat des Teamsters
16-04-2009
10 :02 HNEAu terme de 13 mois de lutte, 265 chauffeurs de taxi, répartiteurs et superviseurs ont voté par une majorité écrasante en faveur d’être représentés par la Section locale 987 du syndicat des Teamsters. Dans un vote de 214 contre 42, les employés d’Airport Taxi Service (ATS), qui ont l’exclusivité d’assurer le transport de passagers depuis l’aéroport international d’Edmonton jusqu’à Edmonton et au Nord de l’Alberta, ont envoyé un message clair à leur employeur, à savoir qu’ils soutiennent sans réserve le syndicat des Teamsters pour devenir leur agent de négociation.
L’accréditation a été confirmée le 2 avril 2009 après que le syndicat a surmonté la foule d’obstacles et de contestations judiciaires de l’employeur.
« Des décisions de principe rendues par la Commission des relations du travail de l’Alberta ont contribué à notre quête de l’accréditation, explique David Froelich, secrétaire-trésorier de la Section locale 987. La Commission a statué que les chauffeurs de taxi étaient des employés au sens du code du travail et non des propriétaires exploitants, ce que prétendait ATS. » La Commission a aussi revu une décision consacrée de la Cour suprême du Canada, la décision rendue en 1980 dans Yellow Cab Ltd., ayant longtemps nui aux efforts de recrutement de chauffeurs de taxi. La Commission a statué que le contrôle de l’employeur doit jouer un plus grand rôle dans la détermination du statut d’employé.
L’employeur a ensuite contesté cette décision et déposé une requête de révision judiciaire de la décision de la Commission. De subséquentes audiences devant la Cour d’appel à Edmonton ont accouché d’une décision confirmant la position du syndicat des Teamsters et rejetant la requête de l’employeur.
Le dernier obstacle à surmonter a été le seuil des 40 %.
« Nous savions que le groupe comptait quelque 265 chauffeurs, mais nous avons été surpris de constater plus de 400 noms dans la liste des employés fournie par l’employeur, commente le confrère Froelich. L’employeur y avait inclus les noms de chauffeurs qui n’avaient pas conduit un taxi depuis 3 ans ainsi que les noms de nombreux chauffeurs qui n’avaient JAMAIS conduit un taxi pour le compte d’ATS. »
La Section locale 987 négocie actuellement une première convention collective au nom des Teamsters pour couvrir ce groupe multiethnique de nouveaux membres des Teamsters.
Le syndicat des Teamsters représente 125 000 membres au Canada dans tous les corps de métiers. La Fraternité internationale des Teamsters, à laquelle Teamsters Canada est affiliée, compte 1,4 million de membres en Amérique du Nord.
Renseignements :
Dave Froelich, Secrétaire-trésorier, Section locale 987
403-252-7197
L’accréditation a été confirmée le 2 avril 2009 après que le syndicat a surmonté la foule d’obstacles et de contestations judiciaires de l’employeur.
« Des décisions de principe rendues par la Commission des relations du travail de l’Alberta ont contribué à notre quête de l’accréditation, explique David Froelich, secrétaire-trésorier de la Section locale 987. La Commission a statué que les chauffeurs de taxi étaient des employés au sens du code du travail et non des propriétaires exploitants, ce que prétendait ATS. » La Commission a aussi revu une décision consacrée de la Cour suprême du Canada, la décision rendue en 1980 dans Yellow Cab Ltd., ayant longtemps nui aux efforts de recrutement de chauffeurs de taxi. La Commission a statué que le contrôle de l’employeur doit jouer un plus grand rôle dans la détermination du statut d’employé.
L’employeur a ensuite contesté cette décision et déposé une requête de révision judiciaire de la décision de la Commission. De subséquentes audiences devant la Cour d’appel à Edmonton ont accouché d’une décision confirmant la position du syndicat des Teamsters et rejetant la requête de l’employeur.
Le dernier obstacle à surmonter a été le seuil des 40 %.
« Nous savions que le groupe comptait quelque 265 chauffeurs, mais nous avons été surpris de constater plus de 400 noms dans la liste des employés fournie par l’employeur, commente le confrère Froelich. L’employeur y avait inclus les noms de chauffeurs qui n’avaient pas conduit un taxi depuis 3 ans ainsi que les noms de nombreux chauffeurs qui n’avaient JAMAIS conduit un taxi pour le compte d’ATS. »
La Section locale 987 négocie actuellement une première convention collective au nom des Teamsters pour couvrir ce groupe multiethnique de nouveaux membres des Teamsters.
Le syndicat des Teamsters représente 125 000 membres au Canada dans tous les corps de métiers. La Fraternité internationale des Teamsters, à laquelle Teamsters Canada est affiliée, compte 1,4 million de membres en Amérique du Nord.
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Renseignements :
Dave Froelich, Secrétaire-trésorier, Section locale 987
403-252-7197
